机务工作总结

时间:2014-03-13    来源:工作总结    点击:

机务工作总结(一):机务技术工作总结

技术工作总结

——刘琛

时光如梭,转眼到了有条件凭技术员了。作为一名新近员工,我2009年参加工作,现在已有快两年时间了,这段时间以来,我在车间领导和同志们的关心与支持下,我努力工作,为维修部、车间作出了自己的贡献。现将作工作总结如下:

一、加强政治理论学习,提高思想理论觉悟。

这段时间以来,我紧跟时代步伐,加强了政治及思想理论的学习。我通过学习”三个代表”及“科学发展观”的重要思想,努力达到认识上有新提高、运用上有新收获,达到以思想促工作,提升工作能力和服务能力。生活上努力做到了“四勤”,即勤看、勤听、勤记、勤思,提高了自己的政治觉悟和思想水平。现阶段,结合东航开展创先争优主题活动,我还要积极向党组织靠拢,争取早日成为一名中共党员。

二、加强业务学习,提高业务水平

机务维修工作性质特殊,需要付出的多,承受压力大,而且非常强调业务能力,所以这段时间以来,我没有忘记加强业务的学习。一是根据时代要求系统学。时代飞速发展,没有科学知识武装头脑是行不通的。我充分认识到自己的不足,与时俱进,参加了课外学习班,提升学历,提高理论修养,提高政治上的成熟,优化知识结构,加快知识更新,提高综合素质。二是发扬钉子精神挤时间学。机务工作是活到老学到老的工作,不加强业务学习,就等于放弃了人生规划。我从内心便以知识多、工作能力强为荣,不断的加强业务学习。这段时

间中,维修部还多次安排我到培训中心培训,兰州岗前培训和147技能培训,昆明737NG机型Ⅰ类培训,广汉CFM发动机培训,这都是我人生中的重要的一次经历,也是我以后工作中重要的一笔财富。三是结合业务在干中学。实践出真知,有限的工作,无限的学问,做好分内工作是最好最实的学问。机务工作强调理论联系实际,我坚持在干中学、学中干,加强业务学习,苦练看家本领,在发现和解决问题的过程中增长知识,锻炼才干、提高能力,用实践检验学习成效。四是建立学习氛围促进学。在学习问题上,人是有惰性又是有潜力的。克服人的惰性,挖掘人的潜力,既要靠自身努力,又要考外力推动。所以维修部为了加强内部学习氛围,开展了系列主题技术研讨活动。我也非常积极的参加了此类活动,这样就能令我在良好的学习氛围中查漏补缺,在集体对业务的讨论中丰富自己的知识。

三、勤于工作,维护团结

古往今来无数事实告诉我,贪图安逸会使人堕落,无所事事会令人退化,只有勤奋学习、勤奋工作才能使人进步。工作辛苦、工作责任大是机务工作的特点,相互交流、团结互助是维修中的基本作风。在工作中,我能保持思考的心态,对于工作经验及时总结,对于缺点及时改正,通过不断地思考和积累,逐步形成求真务实的工作作风。我对自己高标准、严要求,恪尽职守,执着追求,服从领导安排,与同事凝心聚力,共同做好机务维修工作。在实际工作中,认真工作,团结克服困难的经历数不胜数。有一次,乘务员反映厨房、厕所无水,经过一段时间后,有水流出,但水流很小。困难来了,可是没有一个

人退缩,大家仔细查阅AMM和FIM。在AMM 38-42-00 水箱增压系统功能测试,发现空气压缩机在10分钟后仍不关断,判断为压缩机故障。更换空气压缩机,故障排除。故障分析过程中,大家团结协作,共同讨论,首先确定水箱在地面双空调APU引气下,为20-25PSI,达到了压缩机在水箱压力小于30PSI的工作条件,而此时的水箱仍供气不足,水箱难以建立起压力,表现为水流很小,所以判断为压缩机故障。更换压缩机过程中,大家充分发挥了机务人勇于吃苦,勇于奉献的精神,令我非常感动。直到第二天凌晨才圆满结束工作,看着飞机又一次飞上蓝天,大家身体上的苦也变成心里的甜。

四、发挥才能,服务东航

这段时间以来,我不仅能在工作上展现自己的青春,还能在车间及维修部中发挥自己的聪明才智。在维修部航线车间开展了系列技术研讨活动中,我担当起了新闻编辑的角色,对这有意义的活动进行了系列报道,多次受到了领导的好评,并且刊登到了河北分公司主页上。我还准备再接再厉,将其主题活动上升到工程技术公司的高度上,充分展示河北维修部青年团队的激情与活力、才能与才智,将河北维修部的名字打得更加响亮。

回顾这段时间的工作,对照职责,我认为虽然在工作中取得了一定的成绩,但依然有很多的工作需要落实和完善。

一、强化安全意识。认清形势,统一思想认识,毫不动摇地坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,认真做好各项工作,认真贯彻落实各项规章制度,严格按章操作,加强参加安全教育培训和

安全文件的学习,吸取自己以及各兄弟单位出现问题的经验教训,进一步推进和学习SMS体系,切实做好各项工作。

二、强化服务意识。以东航推行SKYTRAX四星级认证的重点任务为契机,加强自身素质修养,加强服务东航意识。我要从最简单的小事做起,如:进场佩戴工作证,穿工作服和反光背心,接送飞机要注意自己的精神面貌,以最佳的状态面对飞机和工作。做到程序要规范化,操作要手册化,工作要细致化,凡事做到尽善尽美,争取为公司的发展增添色彩。

三、强化业务工作能力。继续加强业务的学习,以适应工作需要。现在的我已经拥有了航线维修签署资格。并且随着满两年工作经验,我将能考机务维修基础执照,现在我的任务就是加强理论学习,加强实际动手能力,加强理论联系实际的实践应用,达到较快时间内考取执照,为以后的机务工作奠定良好的理论基础,同时丰富实际工作中解决问题的办法。

丰碑无语、行胜于言。总结是为了更好的行动,实践是检验真理的唯一标准。在以后的工作中,我将严格履行自己的职责,以创先争优活动中的主题严格要求自己,认真对待每一项工作,并虚心诚恳的向前辈们学习,不断完善提升自我,树立大局意识、服务意识、使命意识,端正工作作风、讲求工作方法、注重工作效率、以提高工作质量。

二〇一一年三月二十八日

机务工作总结(二):2013年机务工作总结.

2013年工作总结

2013年在场站站长和机务部的领导下排除一切困难,严格按照领导的工作思路及精神要求,为进一步创造经济效益和社会效益,树立以营运生产为中心的指导思想,结合各车队的需求,认真做好机务保障工作。坚持以节能降耗、成本控制为主线,严格执行出车例保和收车例保安检制度。帮助指导修理厂提高车辆维护质量、降低维护成本,并坚持以良好的车辆技术状况和整洁的车容车貌服务于众,不断提高企业的社会形象,在大家的共同努力下,各项工作取得了较好的成绩,现将2013年做工作总结。

一、基础管理监控

1.车辆基础技术台帐的完成和完善,机务部专门为车辆定制了专用台帐,要求我认真管理,使场站和机务部更加方便快捷的了解和掌握第一手的车辆技术状况,做到干过的事要留下痕迹,有据可查。并且,经常性对车辆技术难点进行分析,发现连续修理未能解决,有共性特征的车辆故障,上报至机务部并与修理厂沟通予以解决。

2.认真贯彻出车例保和收车例保安检制度、检查制度,保证车辆运行,通过各种专项及例行检查以保证车辆的正常运行。

1)加强对驾驶员日常例保的监控,坚持每月不定期对车辆进行抽查,特别是在冬运期间的检查更为频繁,检查结果及时通报,对较差车辆要求作出整改措施,并加强考核力度,确保例保制度的认

真执行。

2)专项检查制度:机务部要求对车辆发动机进行专项发动机仓检查,采取逐台车辆检查,目前该项工作正持续保持。另外,为了跟踪与监督各司机对发动机仓的维护和保养工作,还不定期进行抽查,检查出的问题立即通知整改,对较差车辆要求驾驶员作出书面的认识和整改措施。

3) 重点加强对驾驶员技能操作监管,对操作引起的故障,立即报上级领导并监督驾驶员改正。【机务工作总结】

3. 加强对驾驶员例保工作重要性的教育和培训,认真执行《驾驶员车辆例行保养管理规定》,做好检查台帐记录,确保驾驶员例行保养质量到位、管理到位。

二、车辆维护质量管理

1.车辆维修质量是营运生产的保证,经常和同事与车队进行沟通,征询意见,了解车辆在使用过程中所遇到的问题,落实并解决车辆的故障难点,能够当即解决的当即解决,对复杂问题车辆进行计划安排,一一落到实处,并将修理情况及时反馈。

2. 进一步完善车辆保修质量监控体系,对修理厂维护车辆进行验收。

3.加强修理质量的分析,查找不足,对于维护和小修出现的问题及时采取措施进行整改,确保维修质量的提高。

4.修理厂提高服务质量,车辆维修过程中对于维修人员服务态度差、维修车辆竣工后的清洁卫生要重点予以规范。

三、严格制定(实施)计划,合理安排专项计划

1.机务部严格按照定程规定制定车辆维护周计划,发动机环么、大修计划。修理厂严格按照机务部下达的各项计划认真执行。各项计划全面完成,使车辆的技术状况得到保障。1-12月份鸿山场站车辆各级维护的实施情况如下:

一级维护 156 辆次 二级维护175 辆次

发动机大修 7辆次

2.为保持公交车辆技术状况良好,确保安全生产。针对12月9日760发生线路造成自动灭火装臵起火和12月12日766正常行驶,轮胎爆炸造成人员受伤的情况。要求各驾驶员坚持“三检”工作,都要对车辆的情况进行检查,发现轮胎花纹低于4毫米时或出现问题时,及时进行更换轮胎。

4.针对目前部分车辆刹车拖,影响车辆安全运行,为了彻底解决车辆运行的安全隐患,特自12月开始对车辆刹车整改,并提出整改要求,要求修理厂定期对车辆更换14.5mm标准软片,对轮毂尺寸达到上限的车辆及时更换轮毂,并对整改过的车辆予以追踪观察。

四、工作思路

(一)、加强自身学习、提高业务水平

自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大差距,不过我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真的做好本职工作,坚持理论联系实际,学

【机务工作总结】

以致用。不仅仅能够工作埋下头去忘我的工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的建议总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,从而在百尺竿头,更进一步,达到新层次,进入新境界,创作新篇章。

(二)、积极向党组织靠拢 我一直积极的向党组织靠拢,递交入党申请书,和公司思想先进的同事多做交流,争取提升自己的水平。在被确立为入党积极分子之前,我努力学习有关党的知识,关注时事政治,并且按党员的标准严格要求自己。时刻想到自己是一名入党积极分子,虽未入党,但思想上应当入党,时刻向党员看齐,在学习上工作中要起到模范带头作用。不断的改造自己的思想,不断磨练自己的意志,在思想上做到真正的一辈子都入党。【机务工作总结】

(三)、明年工作思路

明年,仍将按照领导的要求,努力完成机务各项经济指标,以提高维护质量为重点,不断完善机务保障工作,盘实基础管理,确保车辆技术状况良好、车容车貌整洁并降低机务成本。并加大各项检查力度,杜绝因车辆因素造成各类事故的发生。

1、继续对各级维护规程再次进行梳理,以适应现有的车型结构,在保养维护中增加必检必换项目,加大总成互换力度,消除视情维护所带来的弊病,从而达到提高维护质量、降低小修频率。

2、继续完善车辆维护监控体系,继续做好车辆维护交接工作,严格执行交接验收。

3、重点加强节能降耗工作,降低各种机务消耗,减少机务成本。

4. 进一步落实机务管理制度,做好例保安检工作,以及各种专项检查。监督驾驶员的完成情况并予以抽查,加大考核力度,杜绝因车辆因素造成各类事故的发生。

5、继续科学合理的安排各种维护修理计划。

在将要迎来的一年中,我会继续努力,将我的工作能力提高到一个新的档次,不辜负大家对我的期望,我会尽我所能的工作,帮助公司实现发展,相信公司的明天会更好!

葛建江

二○一三年十二月

机务工作总结(三):机务员工作总结2012

尊敬的各位领导各位同事大家好:

不觉间这一年已悄然向我们挥手作别。回首一年来的工作和生活,感悟良多。平时忙忙碌碌,没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作,年底了,静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足,所以我将这一年的工作小结一下:

随着自己的年龄的增长,越来越感觉到自己所从事的职业的重要性,平凡的岗位肩负着重大的责任,从小处说会影响设备的安全运行,从大处说会影响到旅客和飞行器的安全,所以我一直把 “安全,责任”作为我工作的宗旨,严格要求自己,努力做到认认真真工作,老老实实做人。我认为只有端正的态度是不够的,还要认真学习各种知识,越学习越感觉自己懂得太少,通过学习所获得知识是我这一年里得到的最大的收获。今后我还要不断的学习,因为学习只有起点,没有终点。一只筷子容易折断,十只筷子就不容易折断,从这句话里我体会到了团结的重要性,所以工作中遇到问题时我和同事之间都能互相交流,总结经验共同进步。

12年主要的工作和大家汇报一下:在工作当中我把“责任”融入到日常的设备维护当中去。用心做好每一次日巡视和设备的周月维护,例如在今年设备换季工作时,我们对南塔台UPS进行放电测试,发现有两节电池的电压下降过快,不能保证正常的放电时间我们及时通知厂家给与更换。所以发现设备的隐患和问题及时排除是设备安全可靠地运行的前提。在今年年初,对讲机系统出现严重的干扰,我和塔台控制室的同事们反复听取干扰录音并将收集到的录音资料进行

分析、整理,立即向烟台市无线电管理办公室提交了《无线电干扰申诉受理单》。在无委的配合下在较短的时间内消除了干扰。为了增加了对讲机系统的备用手段。我和同事们冒着严寒在办公楼顶安装新的对讲机中转台FR-3000作为备用,提高了对讲机系统的安全运行的冗余。另外在电话站更换总机系统时,积极配合电话站的同事,及时调试接入内话系统的电话信号,使内话系统在较短的时间内就能投入到正常使用当中。在今年7月份中央塔台设备安装过程中,我放弃了自己的休息时间,和同事们一起克服了时间紧,所购买的光端机E1传输与原来的光端机不匹配等诸多困难,在较短的时间内完成了设备的安装工作。在工作和生活中自己那些不足地方,我会虚心接受同事们的批评,努力学习来弥补自己的不足。

在过去的一年里,在做的各位领导和同事都给予我很大的关心和帮助,在这里我衷心地想您们说一声谢谢您们!13年即将将到来,在此,我祝愿各位同事工作顺利,在人生的跑道上一帆风顺。谢谢大家!

塔台控制室 赵惠滨

2012-12-24

机务工作总结(四):设备管理总结

[篇一:设备管理人员工作总结]

今天会议的目的是认真总结,深入贯彻落实省局会议精神,进一步解放思想,创新务实,保障安全,促进地方经济安全健康和谐发展。按照会议议程,我讲三点意见。

一、上半年我市特种设备安全监察工作成效明显、措施得力

20o8年上半年,我们在省局和市委、市政府的正确领导下,根据国家总局和省局以及市政府的总体部署和要求,坚持以科学发展观为指导,紧紧围绕“喜迎奥运,确保安全,服务发展”这条主线,积极开展特种设备隐患治理和百日督查专项行动,确保了我市特种设备的安全运行。

(一)我市特种设备各项工作均完成了目标任务。设备管理总结

一是特种设备安全隐患治理取得新进展。截止6月底,内向监察机构报告整改情况,同时要求责任区域的协管员和联络员对整改情况进行跟踪;发挥好台账档案的利用作用,对发现的隐患做到一事一档。针对有的地区存在的执法文书不够规范,没有使用原始检查表、检查记录表等文书,填写内容马虎、粗疏等问题,我们及时统一了检查文书的填写要求,并进一步规范了有关检查台账与隐患卷宗格式。

二、工作中还存在意识淡雹监管不力、创新不足等问题

在取得成绩的同时,我们应清醒的看到,在当前及今后一个时期,我市特种设备安全工作还存在下列主要问题:

一是监管仍然存在盲区和死角。在我市边远地方,仍有些企业的特种设备都没有列入监管视野,时常发现没有进入数据库的企业以及没有经注册登记的设备,这些都是盲区和死角。我市大量工业压力管道没有按照规定实施检验,存在隐患情况不明,也是很大的盲区和死角。起重机械专项发现的大量隐患,已经发出了整改,整改情况如何,有没有按照要求实施监控使用,仍然存在盲区和死角。这些盲区死角随时可能发生事故,只要存在盲区死角,我们的工作就无法摆脱被动应付的局面。

二是督促企业隐患自查自纠没有达到预期的要求。隐患排查整治首先要推动企业自查自纠,督促企业建立并完善相关的隐患整治制度,促进企业自觉履行隐患治理主体责任。我最近检查了几个县,发现有些地方还只是发个文件,靠天收。甚至有的企业对特种设备隐患排查治理工作还不知道。从今年上半年数据看,全市一般隐患整改率只有85%,重大隐患整改率只有74%。离100%的要求相差甚远。由于推动企业自查自纠难度大,不仅使通过企业自查自纠推动企业落实主体责任、加强宣传教育等功效就大打折扣,而且大大增加了不必要的投入和工作难度。

三是对以使用guǎnlǐ标准化推进企业落实安全责任认识不足,实在的工作措施不多。推进特种设备使用guǎnlǐ标准化工作,是推动企业落实安全主体责任的治本之策,也是实现特种设备安全监管工作由侧重设备监察向责任监督转变,由如履薄冰的被动应付向胸有成竹的主动监管转变的战略性举措。对此,一些同志在认识上存在较大的差距,工作上没有放到重要位置,缺乏攻坚克难的信心和扎实有效的措施,

存在问题的原因:一是特种设备安全基础工作仍然薄弱。有一些企业设备安全可靠性差,作业人员素质不高,企业负责人安全责任主体意识淡薄,安全投入不足,违章使用、违章指挥、违者罚款章作业“三违现象”仍然存在。二是我市特种设备安全监管能力与发展要求相比还有不小的差距。随着特种设备使用数量的迅速增长,安全监察力量明显不足,队伍的经验性、专业性素质跟不上形势要求,查不到、查不出和查不准安全隐患的问题仍然存在,安全监察动态guǎnlǐ网络尚未完善。三是我市特种设备安全创新意识还不强,能力还不高。一些地方和人员思想不够解放,仍习惯于传统的思维,传统的工作方式,满足于现状,不善于调查研究,工作缺少新思路、新方法、新手段。四是市局特设处组织指导工作、解决基层突出问题的针对性、及时性还需要加强。

三、下半年我市特种设备安全监察工作安排

下半年,我市特种设备安全工作工作压力依然很大,任务依然很重。一是从事故发展来看,1-6月份全省共发生特种设备事故7起,其中锅炉爆炸事故三起,起重机械坠落事故、气瓶爆炸事故、压力容器爆炸事故、场内车辆撞击事故各一起,共造成死亡4人,受伤4人。与去年同期相比,事故起数减少2起,死亡人数减少2人。按照事故规律与经验,下半年发生事故的概率风险均高于上半年。二是从宏观形势来看,奥运会召开在即,之后是党将要隆重纪念改革开放30周年活动,这两个政治大事均不容受到任何干扰,要求我们必须切实做好各项工作,确保社会安定、祥和。否则后果十分严重。因此,每个特种设备战线上的同志,都必须兢兢业业,勤勤恳恳,认真履行职责,按照上级要求,高度戒备,创新务实,全面完成特种设备安全监察各项工作任务。下半年,各地要重点抓好以下工作:

(一)继续推进特种设备隐患整治和督查工作。

进一步落实江苏省生产经营单位安全生产事故隐患排查治理工作规范,完成对各县(区)的专项督查工作。积极配合市安委会对相关县(区)政府进行安全生产专项督查。一是对上半年企业隐患自查自纠情况进行督查。对没有开展自查自纠的特种设备使用单位要继续督促其自查整治;对没有落实整改的隐患,要限期整改,并跟踪督查整改情况;对拒不整改隐患或仍然存在的严重隐患,报告当地政府挂牌督办。二是通过现场安全监察、检验确认、公众举报等途径进一步查处隐患。做到发现一个整治一个,发现一批整治一批,决不留有后患。三是实行隐患整治建档销号制度。进一步建立健全隐患整治台帐和档案,对发现的隐患逐一登记建档立卷,整治到位一个就销号一个,且存有见证资料,每月通报各地隐患整治销号情况,坚决扫除隐患整治的死角和盲区,确保隐患督促整改率100%。

(二)贯彻落实省局制定的江苏省特种设备使用guǎnlǐ规则。

继续在标杆企业推进特种设备安全标准化guǎnlǐ,初步形成企业主体责任落实机制。一是加大对新增特种设备生产、使用单位宣传告知力度,确保新增单位告知率达到100%。二是积极推行特种设备使用guǎnlǐ标准化工作,力争年内各市形成一批使用guǎnlǐ标准化示范企业,并总结出一批示范性、代表性、操作性都较好的企业特种设备使用guǎnlǐ标准或制度。

机务工作总结

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