西丽车管所上班时间 第一篇_深圳车管所科目二考试必胜绝

深圳车管所科目二考试必胜绝

我是2014年9月30日考的科目一。11月第一次练车。然后差不多一个月练习了一两次。因为经常出差。学了跟没学一样，但是让我很好地掌握离合。2015年能够自主约车了。驾校给我换了一个教练，这个教练会教要点，但是也是经常骂我，但一定要记住教练骂你时候的那个要点，学会思考，我看到很多学员只去记要点了，不会举一反三，车为什么压线，歪，这样你就不可能在发生车歪的时候做灵活的调整，思考我觉得我肯定想的比很多人都多。才教我一个钟头就给我报考了。结果五天后就考试。花了4天时间，每天练习两小时。最后考试5.28那天请假。由于是临时抱佛脚，我发现我爬坡定点对于我来说好难。要么熄火，要么压线。要么溜车。练习的时候很不稳定。其实要一把过的技巧还是很重要的。这些技巧都是我自己总结的，大家可以试试看。

现在总结几个技巧：

1. 平时练习最重要的是离合，离合一定要压的很慢很慢。这样哪怕快压线，你都有时间调整方向盘，不会压线。

2. 考试前多换几辆车练习，把我离合的硬度和方向盘的硬度，档位和手刹的硬度。特别是离合抬到什么位置，车

子才震动，因为这个是上坡定点起步需要的抖动，松开刹车 不至于熄火和溜车。

3. 座位调节和镜子调节，一定要适合自己。由于我个子小，所以我要垫垫子，我的座位要推在最前面，这样你的

方向盘几乎贴到了身体。你打方向盘不好打，特别是打到底的时候，因为一只手会弄到身体，转不过来。这样你一定要记住用另外一只手打到底。我力量小，所以如果方向盘很硬的话，一定要使命用力。

考试技巧：（因为很多练习得比我好太多的人挂掉了，所以我觉得我是赢在细节上，广深的练车上有写细节决定成败）

1. 到考场后，凭身份证和准考证取号

2. 我是有个人比我先考，我跟他说考完了回来告诉我车的情况，离合和方向盘的硬度，这样我就有数了，因为平

时对离合的掌握我都很注意。

3. 之后就是看下那个平面图。看看哪些考道曲线行驶和直角转弯两项是短距离的，看看哪两个车道公用一个道。

如果短距离的话，你就知道，你曲线一出来，回平方向要快，而且立马要左边车缝要对准胶左内侧行驶，看远一点，车身要平行。进入直角后，要微调。看到右车门扶手一到右边胶外侧，方向盘迅速打死，同时松一点离合，这样车不至于熄火。

短距离：3.4；7.8.13.14考道(见图)

4. 然后喝多点水，因为考试的车没空调，深圳好热，车都四五十度至少。一定要带墨镜。不然刺眼。你10个号码

前去上下厕所就好了。然后等待中，带上耳机听歌。放轻松。

5. 你可以把短距离的道写在取得号码的那个小纸上。轮到你后，别慌，先把你的考号，车道，还有车的号码写在

你取的号上面。你一看纸条，就知道你是短的还是长的，心中有数。这样你进去，找到考道，再对准你要上的车就可以了。但是我是路痴，所以我为了确保，我是问的考官找到我要考的车。

6. 我根据我心中有数后，我没着急上车，而是远望一下，我的车库在哪儿，侧方位在哪儿，曲线在哪儿，等，在

看看确定是不是短的还是长的。然后我在车外面直接将座位调到最前面。然后上车只需要用屁股微调。然后调整靠背。镜子，两个镜子都很干净，我就没擦。（注意：最后才系安全带，因为系了就不能解开了，解开就不算的。一定要带多纸巾，听说有的车不好，座位卡不住，需要纸巾卡住。我建议在车外面调好座位，确定车的座椅是卡住的。）

然后我试试离合，刹车，方向盘的力度和硬度，还有手刹，还有档位的感觉，要用多大的力。

再开始按指纹，指纹按过后会说 通过验证，然靠后看看是不是你自己的名字。

拉手刹，挂档，微调下，摆车。

考试项目

7. 右边倒车入库。

挂一档。右边黄线对准右边锁头（或是肩膀，我调太前座位，所以是肩膀）；向右打一圈半。到考道上，平行马路两边黄线回平方向盘。再将左边镜子的下面的那个缝对准左边的黄线，压线走。到第一根虚线停车。

换倒车档。当左边镜子下面看不到那一根虚黄线，就把方向盘向右边打死。偏头看左边镜子。头越偏，你越早看到你的车库的角。这样可以早做判断。看到角就回半圈，如果很宽，多回，然后进车库时，又将方向盘打回到一圈或打死（看情况）。当车身与库边线平行，回平方向盘。看下车头，向左歪就向右摇一下方向盘，反之亦然。 入股看到角很窄，就不要回方向，只要确保进去库先，然后车身与库边线平行，回平方向。最后看到车库左边第一根黄色横线在镜子下方消失不见后，立马停车。踩离合和刹车。回空挡。

要点：慢。偏头看角。灵活调整方向。

8. 左边倒车入库。

挂一档，启动前，看下车身是否在库中央，或者是看车头朝哪边歪。如果左边歪，就将方向盘向右边打90°。即半圈。松开离合，车一启动，就扶正方向盘。

看当左边锁头（或肩膀）对着左边第一根黄线，立马向左边打一圈半方向。开出去。当左后视镜调节的按钮对准你遇到的第一根黄色虚线，立马停车。回空挡。

挂倒车档。倒车。头向左偏看镜子。当看到库的第一个角时候，方向盘向左偏一点。（比作时钟的话，现在你的方向盘是50分的位置）。离第二个角还有30公分，判断如果窄了，就回到只有一圈的位置。当车身进入库，与库边线平行，回平方向盘。

判断如果宽了，立马向左边打死方向盘。只要确保车身能进入库。与库边线平行，回平方向盘。

要点：慢，偏头看角，判断宽窄。

9. 侧边倒车入库。

挂一档，启动前，看下车身是否在库中央，或者是看车头朝哪边歪。如果左边歪，就将方向盘向右边打90°。即半圈。松开离合，车一启动，就扶正方向盘。

看右边锁头（或肩膀）对着右边第一黄线，立马向右边大一圈半。开出去。当车身和马路两边白线平行，立马扶正方向盘。往前开一点。可能这条路有点长。你慢慢调整方向。让前窗左边的天线头压着左边的边线走。 此时注意，开慢一点，因为这条路有点长，你有时间试试离合，利用这个时间掌握你的离合松到什么层度车身抖动。记住这个感觉，这样你去爬坡的时候，不会导致溜车，或熄火。（我比较怕坡，因为我只练习了几次）。 确保你的车屁股已经离开库后，你的倒车入库才算考完。你才可以走走停停。

然后语音会说：前方是侧方倒车。你就进入考试状态。这样继续开，开到看不到虚线后，立马看右后视镜，看到一个角，就停车。（或者看不到虚线后两秒）停车。回空档。将方向盘先向右边打一圈。再挂倒车档。

当车启动，看左边后视镜，一定要向偏头看哦。当看到车库的第一个角后，注意力集中看第二角，一看到第二个角（有的人撑是车库的四号角），就回平方向盘。当车轮压到黄色虚线，立马向左边打死方向盘。

之后，头看前方。看车头与库边平行停车。（注意上面的方向盘一定要快准狠，不然很容易车屁股会在车库外面），

如果发现你打方向慢了，你一进入车库不压线后，赶紧停车。哪怕车头有一点弯，都没有关系。至少不会挂。停车后立马要打左转向灯。一定要打哦。然后回空挡，挂一档。出库。

当车头盖的左点压到左边第一根黄线，立马回正方向盘。当车头盖的中间（打的慢的就早打，中间就打）或是中间靠右压到同一根黄线，立马向右边大一圈。

当车身与马路两边线平行，立马回正方向。

继续往前开。此时要看看有没有其他车去考曲线。因为曲线开始的项目都是公用的道路。

我开的够慢，一辆开的快的赶超了我。我立马停下来，让了他。但是我的方向还没有调整好。如果你离合控制的不够好，可以回空挡。将方向盘打好，当车启动的时候，车会立马按照你想调整的方向行驶。节省时间，不会冲出去压线。

如果碰到这种情况，你让了他，他撞到你，他挂了，你可以去申诉重新考试。

要点： 注意角，车屁股。打灯。试试离合，为以后上坡启动做准备。注意前方来车。

10. 曲线行驶。

听到曲线行驶考试语音播报了，就千万别停车了哦。

将车身开到曲线左右胶的正中间，怎么判断？技巧就是你人坐在左右胶中间就是了。如果是你没时间调整了，发现你人靠右边，就有可能压右边，此时立马看车头的左点，左点一压胶，就立马向左打一圈。（因为你靠右边，你的左点很快就碰到胶，你就赶紧看车头把。如果靠左边，你就等到左点碰到胶才打左一圈。不然早打了会压到左边的胶）。

当左点离开胶，就再继续向左边打半圈。

当左边天线压住左边的胶，立马回正方向盘。当车头中间靠右压到左边的胶，立马向右边打一圈。看右点一压胶，就立马继续向右边打半圈。当右点离开胶或是看不到胶，可以回半圈。根据曲线出去，立马回正方向盘。 你的车头右点碰到前方的白色线，立马向右打一圈。（因为是曲线右转）

当车身与边线平行，立马回正方向盘。（如果你是短线，这里就立马到直角转弯的，所以你不可以停车，因为停车启动浪费空间和时间，对你很不利的）。

要点：看点打方向盘迅速。判断长线短线；

11. 直角转弯。

如果是长线，你时间充足，好好调整。确保你离开曲线行驶项目，没进入直角转弯项目的时候，可以停车调整。 如果是短线，尽量将离合压到慢，微微调整你的方向盘。因为你出曲线，很快听到您已进入直角转弯。所以你是不可以停下来的。

微调到你车头盖的左边缝压住左边的胶的内侧平行走（不平行容易压右边的胶）。当你看到你的车头离你对面的胶10公分的时候，立马看右边的胶，当你的右边扶手对准右边的胶的右边外侧时，将方向盘立刻向右边打死（打慢了会压左边的胶）。同时轻轻的松一点离合，以免熄火。当你的车身开出直角转弯，车头正对坡时，扶正方向盘。

要点：左边靠边，右边立马打方向盘。

12. 坡道定点。

因为上坡离合超级重要，所以此时你的脚压住离合的同时，微微的调整你的脚的位置，调到开始侧方倒车入库前我感觉的那个最适合的位置。然后缓缓的开，将你的人调到左右黄色曲线的中间，即坡的中间，当然要看远点哦，不然车头很容易偏的哦。（从直角转弯到坡，我不建议停车，因为这之间的距离很短，如果停车调整会影响你对离合的感觉，而且由于很短，万一你一停前方就说您已进入坡道定点考试，怎么办？）（有的会说：也可以将你车头左点对准坡的虚线从左数第二根虚线的右边行驶，随时调整）。当看不到黄色虚线，立马看车床的挨近雨刷的位置有一个透光的圈（叫光圈吧）。当你向上开的时候，你的离合慢慢的松一点。因为爬坡很吃力。当圈离停车定点的杆有10公分的时候，踩住刹车和离合（广深训练场的杆和光圈对准了就是合适，但是考场的杆会有点偏差，你可以问下你教练你的训练场和考场的区别）。因为有个缓冲。不然你会扣十分。我感觉我扣超过了一点，所以听到嘟的一声，但没说你不合格，你就不管它哦。立马打左转向灯。将脚松开离合到车微微抖动的时候（记住一抖动，一定要立马松刹车，抖久了或是厉害了很容易熄火，而且考场的车不像练习的车不会抖的很厉害的，因为考场的车没开空调，如果你等到抖动厉害再松刹车，肯定挂了，如果离合很硬的时候，这时候慢慢松离合感受那个抖动的时候一定要慢，刹车松的一定要快），立马松开刹车，不然很快熄火。爬坡的时候，

会有点吃力松一点点，别松多，松多了也容易熄火。当爬上坡后，车头向下的时候，踩住离合到底，压一点刹车。平地后立马调整，松开刹车。轻财踩离合慢慢开回起点。

要点：人正中央，看杆和光圈。松离合抖动立即松刹车。

13. 开回起点。

这里我闹了一个笑话，我是超级路痴，我不记得我从哪里来的。我找不到我的起点。但是呢我记得我是16考道。我心想我慢慢走，到处张望找。结果语音播报考试完毕请在前方路口转弯开回起点。结果我就在第一个路口向右转了。看到那个标志是13号考道。我心想：我绕都要绕回去。结果正好我是考场倒数第二个。考官们着急下班。所以他们招手把我找回了起点。

我回空挡，拉手刹，按指纹。等了好久似的。然后车里温度好高。头晕（那天拉肚子）。就听到语音播报，你已合格。我不知道可以在车里的屏幕上看成绩，我晕过头了。没看。但是我又不确定说的什么。我都不敢下车，因为下车你第二次的补考机会就没了。我就不下车。教官们说下车。我说我过了不，他们说是的 赶紧下车把。我就下车了。下车后，看到教练在那里开心的迎接我。我从来没看到教练那么笑，那么开朗过，都是严肃骂人的形象。一路上开回布吉都有说有笑的。之前从来都没有，相信大家也一样。为了感谢教练，买了2芙蓉王犒劳他咯。哈哈。教练在别的教练面前夸我：说我是离合压得特别好，脑袋最灵活的，最注意细节的一个哦。但我在想我手脚不灵活啊。呜呜。第一次听到表扬还是挺开心的哦。

之后的长训和路考有机会的话我希望也分享给大家。

PS：我花了整整8个小时为大家总结。希望笑纳哦。

西丽车管所上班时间 第二篇_深圳市车管所官方网站考生自主预约考试细则

考生自主预约细则

一、考生自主预约的基本原则

以各驾校考生排队轮候考试为核心原则，由考生登录约考系统自主提出考试申请，系统按照考生的等候时间自动予以安排，其中：科目一按照考生申领机动车驾驶证业务的（俗称报考）受理时间先后顺序轮候，科目二、科目三按照取得准考证明时间的先后顺序轮候。预约登记时考生可选择考场进行登记。排队成功的将由系统随机安排考试日期和场次。

（准考证明的含义：考生通过科目一考试后，系统将打印考生的准考证明，并从当日起算三年内有效，在有效期内要通过全部科目考试，否则将重新报考。）

二、考生自主预约的流程

1.公布计划。每周一公布各科目各考场第三周的考试计划，以及各个驾校的核定考试人数。

2.预约登记。考生登陆系统后，通过深圳金融电子结算中心平台进行实名认证（确保考生本人预约，个人信息申报真实、准确、全面），进行考试申请登记。每个登记周期从周一9点至周日17点截止。登记的目标考试周期为第三周。

3.系统排队安排考试。登记周期截止后，第二天（即下一个周一），系统核算考生等候时间：

科目一的等候时间＝当前排队计算日－业务受理时间

科目二的等候时间＝当前排队计算日－准考证明有效期起始时间

科目三的等候时间＝当前排队计算日－准考证明有效期起始时间。

如果考生该科目是补考，则根据其考试次数对计算所得的等候时间进行扣减，考过一次扣减30天（具体见第三条）。

根据等候时间的长短，系统进行排队，确定哪些人能排到哪些人不能排到，排到的考生由系统随机安排考试日期和场次。

原则上，驾校考生只能在本驾校的核定考试人数范围内进行排队，当有驾校登记人数不满（少于该驾校的核定考试人数）时，所余留出的名额将作为公共名额，继续排给那些在当前这个周期没有排到队且等候时间靠前的考生。

4.公布结果。排队完成后，系统将在排队计算日当天（即登记周期截止后的第二

周周一）的9时在车管所网站上公布预约成功考生名单、考试日期及场次，系统也将同时通过短信推送的方式告知考生预约结果。

当进行预约登记的考生多于该周期的考试量时，针对那些未成功排到队的考生，系统可自动帮其滚动继续参加下一个周期的预约登记。

三、考生补考和初考预约的不同处理

为提高考试效率、减少因补考重复占用有限的考试资源，促进培训的提升，对于申请各科目补考的，在正常等候时间的基础上减去补考损耗时长，若申请第N次补考，补考损耗时长则为N个月。

科目一等候时间=初次申领业务受理日到当前排序计算日的间隔时间-补考损耗时长（即N×30天）。

科目二等候时间=准考证明起始日到当前排序计算日的间隔时间-补考损耗时长（即N×30天）。

科目三的等候时间=准考证明起始日到当前排队计算日的间隔时间-补考损耗时长（即×30天）。

四、对于准考证明即将到期的考生的处理

因采取相同的排队轮候原则安排考试，考生自主预约系统上线后，将关闭原有的“即将到期考生自主预约”系统。同时，对于半年内即将到期考生，新系统将不计算其补考损耗时长，仍可保证优先考试。

考虑到预约登记和排队的周期为三周，针对三周内即将到期等待考试科目三路考或科目三安全文明的考生，系统将开辟“三周内到期考生紧急预约”，通过该紧急通道，可优先安排该部分考生的考试。

五、散学考生的处理

由于目前散学考生的科目二、科目三排队队尾分别已经达到2015年10月23日和2015年6月17日。因而在考生自主预约系统启用后，除科目一和科目三安全文明考试将从2015年3月30日起，按比例为散学考生发放指标外，科目二将于10月12日继续发放散学考生指标（发放10月26日那一周指标），科目三路考将于6月1日继续发放散学考生指标（发放6月15日那一周指标）。

六、考试预约结果的公示和通知

将通过短信告知、在网上车管所发布公示等方式将各科目考试预约结果告知考生，

考生也可在新系统的“科目预约查询”中查询到考试预约结果。

七、注意事项

1.考生要填写真实有效的个人信息。为了能够将考试各环节的告知短息准确发送给考生、能够将档案资料及驾驶证准确及时邮寄给考生，考生在登陆预约系统前，要填写真实有效的个人手机联系方式、家庭住址等。

2.对于考试预约的情况，考生应以交警车管部门的短信通知、网上公示或自行在系统查询的结果为准。

西丽车管所上班时间 第三篇_深圳车管所科目二考场考试经验-总结

1.车管所考场介绍：

车管所科目二考场在西丽，考场分两块，分别是1-8号，9-16号，二者有点细节不一样的地方。

【1-8号车道，旧考道，倒车入库点和坡道对准点是从前面实线的第一条和第二条中间（用左车头缝对），因为第一条实线是贴在左侧外边线上（| - - - |）；坡道停车用杆来对的】

【9-16号车道，新考道，倒车入库点和坡道对准点是从前面第一条实线内侧，因为第一条虚线是贴在左侧外边线上（|- - - -|）；坡道停车用车内门把手对准地面上的黑色线条，也可以用对杆的】

每两个相邻（1和2；3和4）考道前两项是独立的，后面3项是公用的。所以在做完侧方位停车后要注意看看前面的项目有没有车子在考试，有就要在白色区域内停车等待。

1和2,5和6,11和12,15和16是外围考道，线路比较长一点。还有就是单数号考道在 进入侧方位停车和S曲线时线路是长一点的直线。

考试五项的顺序： 倒车入库--侧方位停车--S曲线行驶--直角转弯--坡道定点停车

2.考前：

1）自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋，或平底鞋。

2）先确定自己的考试场次和时间，在规定的时间内把身份证给工作人员叫号，然后进入考试大厅等待，等待时可以提前去厕所缓解紧张情绪。如果是下午，在考试前几分钟洗把脸清醒一下头脑。

3）进入考试前要调整好心态，千万不要紧张和压抑，可以把考试当做平时的一次练车。可以听听音乐放松一下，也不要被考试失败的人影响了心态而紧张。【西丽车管所上班时间】

4）在候考期间，可以看看考场的考道分布图，熟悉一下流程。等轮到你考试了，语音只播报号不叫名的，如：请A123号到15考道80号车考试。这时你就不慌不忙的去考试，要看好考道和车子是否对应，不要搞错了。

5）进入考场了，如果有足够时间可以问一下上一学员的车况信息。

3.上车：

下面是本人总结的上车后的准备工作，起步前大概花了2-3分钟时间。

1.上车【关空调】→2.调座位→3.调后视镜→4.系安全带→5.踩离合刹车，打火（如果是启动的就不用）→6.放手刹→7.挂1档→8.开始试车【原地踩刹车慢放

离合看车子抖动的声音，慢慢向前走一点点不要太多，可以调方向盘看灵活度和离合器的稳度，看看换档位是否灵活】→8.验指纹→9.打左转向灯3秒→10.起步，开始考试，进入考道【进入到倒车入库的起点位置过程中是可以慢慢适应车子的。】。

分享和说明：

1）上车后关好车门，把空调关了（因为这样车子在上坡时动力更强一些，不容易熄火），如果感觉热，可以把窗户摇下来。

2）调座位，按照平时调座位的标准来调，需要注意的时候，调座位要把座位卡牢固，可以用力往后靠一下，不要走着走着座位后移了。

3）上车后，语音会不断提示：请按指纹开始考试。不用管它，你得先试一下车子。①试离合高低：可以原地挂倒档后退一点，再前进一点。也可以原地挂1档，踩住脚刹，慢慢松离合看看转速表在700-800的位置时车子抖动的声音，在后面坡道上起步就比较容易了。②换挡：考试车的档位可能和练车的档位有所不同，为了避免考试挂错档，可以提交试着挂一下档，看看1档和倒档是怎么挂的。车管所的车子倒档是往左比较多一点再往上推，1档则是往左少一点往上推。档位比较松。车子也比较轻，离合抬得比一般车高一点。【西丽车管所上班时间】

4）车子试好了以后，就可以按指纹开始考试了。按指纹后要过几秒钟，语音会提示：指纹验证成功，请开始起步。这是别忘了打左转向灯3秒钟再起步。

5）起步后，慢慢的向前开，等车子车头盖快要碰到前面的道路边缘线时就向右打死方向，慢慢进入倒车入库的起点位置。

4.考试：

1）倒车入库：

评分标准：

不按规定路线顺序行驶，压倒库的边缘线，扣100分

没有完全倒入库内，扣100分

车身出线，扣100分

中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)

说明：

首先要对好起点位置，注意新旧考道不一样的对准线方法。

2）侧方位停车：

评分标准：

车辆入库停止后，车身出线，扣100分

行驶中车轮触压车道边线，扣10分

未停车于库内，扣100分

起步未开左转向灯，扣10分

中途停车，扣100分

3）S曲线行驶：

评分标准：

任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

中途停车，扣100分

熄火，扣100分

4）直角转弯：

评分标准：

任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

中途停车，扣100分

5）坡道定点停车：

评分标准：

没有定点停车，扣100分;

车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，且前后未超过50cm的扣10分，超过50cm的扣100分

停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)

起步未开左转向灯，扣10分

车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分

停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)

起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)

5.试完：

考完试后把车子开到原考试起点，如果没出错，这时语音会播报 考试成绩合格。然后空挡拉手刹，下车即可。

分享和总结：

1.技巧总结：

1）打方向盘找点位，宁早勿晚。

2）哪边变宽往哪边打方向盘。

3）打多少，回多少，打完后迅速回正。

4）三个左灯。起步，出侧库，坡道起步。

5）车速慢，离合稳（一般在转弯打方向盘的时候车速把握不好，容易快，这个时候可以在刚要打方向盘时把离合器压低）

6）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。（部分不能越线）

2.经验总结：

1）考试不要慌张，有两次机会，如果第一次没考过时，就顺着考道走一圈把车开到起点位置，需要按指纹进行第二次考试。如果紧张就深呼吸放松一下再起步，不要被第一次考试影响了。

2）不要太谨慎和激动，导致反应迟疑，或平时没出错的容易的地方考试却出错。就按照平时练车一样认真做好每个细节就没什么问题的。

3）考试从一个项目完成进入一个项目后语音会提示的，一道提示了就不能停车了。所以万一要停车也要确认车头不能离考试项目太近，否则可能被感应到，但也要注意车尾要离开上一个项目。

4）考试时如果某一步操作不合格后，语音就会提示 不合格，请补考。语音不会提示错在哪里的，如果是合格就不会有任何提示的。

5）如果一直到最后一步 坡道起步过后都没提示不合格，那就是通过了，请把车开回起点，等待 提示 合格后下车，也可以看一下座位旁边的显示屏上会显示分数的。合格的考试不打印成绩单，不合格的会打印成绩，显示哪一步出错了。

西丽车管所上班时间 第四篇_深圳上牌简单流程

深圳上牌简单流程

准备的资料：购车发票（3联）、车辆合格证、一致性证书、交强险保单（正本、副本）、身份证、居住证等原件及复印件，新车照片、车架号拓印（新车自带）、发动机拓印（让4S店准备）。

一、 交购置税

1. 地点：八卦岭办税服务厅，福田区八卦二路五街八卦岭工业区545栋2楼；

2. 时间：9:00 - 12:00，14:00 - 18:00；

3. 准备资料：车辆购置税缴纳申请表（前台帮助录入）、购车发票原件（征税联）、车辆合格证原件/复印件、身份证原件/复印件、居住证原件/复印件；

4. 流程：进门后先取号，选“个人车主优先办理”，然后整理好需要的资料找取号机旁边的服务咨询台美女帮助录入打印申请表，等到叫到号以后，将资料提到服务窗口审核通过后，刷卡缴费就行了（不能现金）。

5. 领取资料：完税证明（绿色小本，包括正本和副本）。

6. 额外费用：停车费5元。

二、 交车船税

1. 地点：深圳市保税区地方税务局，八卦二路99号大百汇办公楼二楼； 2.

3.

4.

5.

6. 额外费用：无（离交购置税的国税很近，可走路缴完车船税后再回国税停车场

拿车）。

三、 领环保凭证：

1. 地点：广东省机动车排气污染复检点，梅林梅坳六路6号；

时间：9:00 - 12:00，14:00 - 18:00； 准备：购车发票原件/复印件、车辆合格证原件/复印件、身份证原件/复印件、居住证原件/复印件； 流程：上二楼后，拿个个人缴税业务号，不需要填申请表，准备好资料等叫号，办理时，提上资料审核通过后刷卡缴费（不能现金）。 领取：车船税发票；

2. 时间：9:00 - 12:00，13:00 - 17:00；

3. 准备：车辆合格证原件/复印件；

4. 流程：大门后边就是办事大厅，停好车后拿号，不用填什么申请表，办理时直

接提上资料即可。

5. 领取：环保凭证。

6. 额外费用：无（停车免费）

四、 上车牌：

1. 地点：深圳市公安局车辆管理所，新车刑侦区（左侧边门入），南山区龙井路

698号；

2. 时间：8:00 - 17:00；

3. 准备：申请表（现场）、购车发票原件（注册登记联，粘贴到一张A4纸上）、

车辆合格证原件/复印件、身份证原件/复印件、居住证原件/复印件、交强险副本、购置税副本（粘贴到一张A4纸上）、车船税发票/复印件、环保凭证、新车彩照一张、发动机号和车架号拓印各一张；

4. 流程：

[1] 进入车管所后，根据路牌指示将车开到新车验车区；

[2] 先去验车区大楼的背面（也就是正对大门的那一面）二楼左边前台领取验

车申请表，填好后及准备好资料（需要将照片、车架号拓印、发动机号拓印粘在申请表上）后，再回到验车区大厅进门最左边的窗口录入车辆信息（此步骤需要预约，网址

验车大厅背面一楼自助预约机上预约，注意：每天只能预约500个号）；

[3] 回到验车区等警察来验车，可以先叫拍照的警察来拍照，验完车再把资料

拿去验车大厅盖章，拿好所有资料就可以开车离开验车区了，车开出验车区的时候注意不要往右拐出车管所，应该往左拐开到社会停车区；

[4] 拿好所有资料到刚才拿申请表的二楼大厅，去进门的右边尽头处，自助缴【西丽车管所上班时间】

纳牌照申请的费用125元，再去大厅进门的左边前台取号，等待上牌的资料审核；

[5] 审核完材料，拿到选好条可去十选一窗口排队选号；

[6] 拿到提车牌的单子，先到十选一窗口的门前办理EMS邮寄（十选一能当天

拿到车牌，但行驶证等证件得等几天，为了不再跑一趟，邮寄方便划算），再让办理邮寄的工作人员在提车牌的单子上盖个印，就可以下去一楼（下楼的左边）拿车牌了，在拿车牌的房间先到“办理”那个窗口审核盖章，然后就到拿牌那个窗口等着工作人员叫名字拿车牌，得等大概20分钟。

[7] 拿到车牌后，将取车牌、行驶证的单子拿到EMS窗口，递给工作人员，让

他代拿剩下的资料邮寄。

5. 领取：车牌。

6. 额外费用：12元

西丽车管所上班时间 第五篇_深圳科目二五项考试流程及注意事项讲解

科目二五项考试流程及注意事项讲解：

一，考场分布：

科目二五项考试分别由两个考场来完成五个项目的考试。五项中的“倒车入库”考试在车管所“原桩考场”单独完成；“倒车入库”考试合格后，剩下的其它四项考试在车管所原“9选3考场”综合完成。“倒车入库”考试不合格的，被视为本次“科目二五项”考试不合格，需要重新预约考试，参加补考。按照国家规定，“五项考试”要综合一次性完成，但由于深圳车管所考场建设的原因，把“科目二五项考试”拆分成了两个部分，由两个不同的考场完成“科目五项”考试。 二，倒车入库考试顺序讲解：

1， 签到：

考试学员凭身份证原件和准考证原件按所预约的考试场次必须提前一个小时前往考场到。迟到者不予签到考试，考试系统自动形成缺考不合格。

2， 拿号：

签到成功后学员会拿到一个小票，小票上面会有签到的号码，在候考室等待叫号。 3， 叫号：

如学员取号为100号，排到号后，候考室内的语音播报系统会按如下内容播报：“请100号到8号桩位进行考试”。学员即可按照语音提示的桩位，入场考试。考场内总共有十几个桩位，每个桩位都有自己的圆形号码牌，进入考场后，一定要对号考试，语音提示学员到几号桩位就到就号桩位考试，不要考错了桩位。

4， 入场：

入场后，考场内会有路线指引，一定要按照指引到达你所考试的桩位，不要到处乱走，特别是不要从别人考试的桩位中穿插行走，这样会挡到其它学员考试的红外线，导致其它学员考试不合格，如有此情况，考场将直接取消其考试资格。

5， 到达桩位：

到达桩位后，前面肯定会有一个学员正在考试，学员应在该桩位的候考处等候并观摩前面的学员考试。

6， 熟悉桩位：

在前面的学员考试的过程中，学员要利用好这段宝贵的时间观察所考试的桩位环境，以便熟悉适应考试的环境。观察步骤如下：⑴，先观察车库里面是否有障碍物，如有拇指大小的石粒就可能影响到我们考试，如有障碍物的，等前面的考生考试结束后，进入车库清理障碍。⑵，认好起点的所在位置，并确认起点的感应线位置。⑶，认好采集指纹的位置，采指纹的位置在车库外面柱子上的小箱子处。⑷，认请所在桩位的显示屏。

7， 上车准备：

等到前面的学员考试结束后，不管车辆停在什么位置，上车后，必须先做上车的准备工作，准备工作包含“调整倒视镜，调整座椅位置，调整靠背位置，系安全带”统称为“三调一系”。 8，摆车：

准备工作做好后，即可开始摆车，摆车的时间总共有8分钟，如在8分钟之内，还没摆好车的，取消当次考试资格，会重新安排到当天最后场次考试。不管考试车停在任何位置，必须进行摆车，哪怕车辆整好停在起点位置，也必须要摆车，以便在摆车的过程中，尽可能熟悉考试车辆的特性。在摆车的过程中，除了把车辆摆放好在起点位置外，还要利用摆车的过程熟悉考试车辆的离合，刹车和方向。对于离合的熟悉，包括，离合的行程的高低，离合的松紧程度，离合的灵敏程度。

9，确认摆车位置：

摆好车后，可先下车确定考试车的摆放位置是否准确，包含：考试车是否停正，考试车是否摆在起点框内，考试车前轮是否压到起点感应线和，考试车离考试的车库是否有足够的距离。

10，验证指纹：

确定车辆摆好后，到验证指纹的箱子处验证指纹。指纹验证通过后会有语音做如下提示：“指纹验证通过，请立即开始考试!”有时候没有语音提示，在没有语音提示的情况下，请注意观察所在桩位的显示屏，当显示屏显示的内容为：“×××（你的名字）学员准备考试”！就代表指纹验证通过。指纹经多次验证无法通过的（如手指脱皮），到监考室找值班考官签字后方可进行考试。指纹验证通过后，不可以再进行摆车，指纹验证通过后就进入了考试状态，如车辆再次往前开动，将被判定线路出错不合格。按照考试线路，第一步，只能倒车。 11，再次确认车库：

指纹验证通过后，不要马上上车考试，必须再次确认车库的所在位置，看准后才上车准备考试。

12，上车准备考试：

这里上车后不要马上操作车辆考试，先缓一缓情绪，再次确认是否有系安全带，是否有松手刹。确认好后，还不能马上开始考试，必须再次回头确认车库所在的位置。

13，开始考试：

在倒车前必须确认好车库的位置，并牢牢把车库盯死，看准后才能动车。（这样能避免看错车库，避免晚打方向，导致考试不合格）车辆一动，显示屏的内容会变换成：““×××（你的名字）学员正在考试”！

14，考试过程中语音系统的提示：

第一种提示，“考试不合格，车身出线”或者“中途停车”等情况的，代表本次考试不合格，需要下车重新摆车，重新验证指纹，准备第二次考试。第二种提示为：“车身档2号线”，这是正常提示，无需理会，请继续进行考试。反正在考试过程中，只要不说提示考试不合格的，请继续进行考试，无需理会。

15，回到起点：

回到起点的时候，必须将车开到起点位置，以车辆的前轮压到起点的感应线为准。考试车前轮压到起点感应

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